1月22日，从青海省交通运输厅传来好消息，截至2023年年底，全省公路通车总里程达8.94万公里，高速（一级）公路里程突破5000公里，实现84%的A级景区通达二级及以上公路，全部5A级景区高速（含一级）公路通达，全部4A级景区通达二级及以上等级公路，有效提高了景区通达性和便捷性。
全省交通运输部门围绕全省“一芯一环多带”生态旅游发展新格局，计划构建以西宁为中心，以串联青海重要旅游资源为环线，以东行河湟、热贡艺术、黄河揽胜、唐蕃古道、西望昆仑、丝路南线、祁连牧歌等七大主题廊道为脉络的旅游公路网。围绕国际生态旅游目的地青海湖示范区，编制《环青海湖旅游风景廊道发展规划》，探索生态友好、绿色低碳、具有高原特色的旅游风景廊道发展之路。
目前，青海省所有县城均建立二级及以上或与需求相适应的三级客运站，省、市际旅游客运包车业务进一步加强，以旅游客运包车为主，定制服务、客运班线和城乡公交为辅，融合发展、优势互补、覆盖景点的多种形式交通旅游客运服务体系逐步健全。黄瓜梁至茫崖（省界）、西海至察汗诺、祁连至大通河段等旅游通道建成通车，持续推进同仁至赛尔龙、加定至西海、青海湖旅游专用公路等项目建设，旅游主骨架通道建成率不断提高。推进彩色路面、旅游标识等旅游元素融入，因地制宜打造了冷湖天文观测基地、阿加图至铧尖村、日月乡宗家沟等一批主题鲜明的网红打卡路，推进环青海北山国家森林公园旅游风景道规划建设。
此外，青海省交通控股集团有限公司立足全省8个市州资源禀赋，打造以“八瓣格桑”为LOGO的服务区IP品牌“合和大集”，加快推进“服务区+文旅”发展，将花海服务区、河南泽曲服务区建设成为集青海地域文化、特色美食、非遗体验、民俗活动等元素为一体的交旅融合服务区。
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